12月,AUDI 正式公布其第二款车型奥迪 E7X 的外观设计。该车型计划于 2026 年上半年上市。
11月,斯堪尼亚与传拓集团正式面向全球最大卡车市场发布NEXT ERA牵引车系列,践行“在中国,更中国”的长期承诺。
11月, 奥迪专为中国市场打造的姊妹品牌AUDI旗下第二款量产SUV车型预览版——AUDI E SUV概念车于2025广州国际车展上亮相。
11月,大众汽车集团在德国总部外的首个全流程研发测试中心在华落成。大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)核心区域的扩建,标志着集团在中国构建起覆盖软件研发、硬件测试及整车验证的端到端研发体系。
11月,坐落于上海虹桥商务区的保时捷中国研发中心正式启用,标志着公司“在中国,为中国”战略达成又一重要里程碑。
11月,大众汽车集团(中国)宣布在中国自主研发系统级芯片(SoC),进一步掌握高级驾驶辅助及未来自动驾驶的核心技术能力。该芯片将由集团旗下软件公司CARIAD与地平线合资成立的酷睿程(CARIZON)在中国完成设计与研发,率先应用于大众汽车集团配备L3及以上自动驾驶功能的中国车型。
10月,在进入中国市场60周年之际,斯堪尼亚在如皋建立的全球第三个工业生产基地正式启动。
10月,兰博基尼汽车庆祝进入中国内地市场二十周年, Revuelto Ad Personam二十周年纪念版首次亮相。
9月,大众汽车集团(中国)入选中国电力企业联合会发布的“中国绿色电力消费TOP100企业”,在中国市场的外资车企中位列第一。
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